Obras da transposição chegam a 69,2% de conclusão na Paraíba

As obras dos canais de transposição do São Francisco estão
 com 69,2% de obra avançada. Na Paraíba, a população de
 56 municípios do Sertão depende da construção de duas
 barragens para receberem a água, mas o andamento da
 obra ainda está em 44,61% na barragem de Caiçara, e 37,44%
 na barragem de Boa Vista, que integram o eixo norte da obra.

Monteiro, a cidade do Cariri paraibano que marca o ponto final
 das águas do eixo leste da integração tenta resolver o problema
 do esgoto. A primeira etapa das obras, que começaram em 2010,
 terminou no ano passado e está em fase de testes. A conclusão deve
 acontecer 2017, com a construção da estação de tratamento
 do esgoto produzido, que atualmente é despejado no Rio Paraíba.

Esta é uma das exigências do Ministério da Integração Nacional,
 para que a Paraíba receba parte das águas do Velho Chico.

ntra em "Operação Assistida" e já capta água do rio São Francisco

Está em fase de monitoramento, mas a água do rio São Francisco já corre na obra da Transposição. Foi iniciada a abertura das ensecadeiras (barramento) nos dois blocos de captação e a entrada da água já chega em cada um dos canais de aproximação, dos Eixos Leste e Norte. O enchimento dos canais até as primeiras Estações de Bombeamento (EB) de cada Eixo representa a primeira etapa de pré-operação do empreendimento. Essa fase é posterior ao processo de partida das instalações e anterior ao processo de funcionamento definitivo, ou seja, é uma fase de monitoramento. A "operação assistida" vai até dezembro deste ano.

A captação do Eixo Leste integra a Meta 1L (Projeto Piloto) que o ministério promete entrar totalmente em pré-operação até dezembro. São 16 quilômetros de trecho. Já as obras até o reservatório Jati (CE) no Eixo Norte, e até o reservatório Moxotó (PE) no Eixo Leste, que totalizam quase 300 km, deverão estar concluídas até junho de 2015. O prazo final para operar 100% do projeto continua dezembro de 2015.

O empreendimento apresenta 62,4% de execução física, conforme relatório físico do mês de julho deste ano. Mais de 11.400 trabalhadores estão atuando na construção da maior obra de infraestrutura hídrica do país. Cerca 4.000 mil máquinas estão em operação ao longo dos 477km de extensão das obras.

Atualmente, as empreiteiras trabalham 24 horas por dia no Eixo Norte, nos trechos entre Brejo Santo e Jati (CE); entre Mauriti (CE) e São José das Piranhas (PB) e na construção dos 15 quilômetros do túnel Cuncas I, o maior da América latina, em Mauriti. No Eixo Leste, as atividades no túnel Monteiro, localizado entre Sertânia (PE) e Monteiro na (PB), também são implantadas em período integral. O custo total da obra é de R$ 8,2 bilhões